fbpx

XThruster

致力於賦予車輛卓越且持續的效能,提供全面而無憂維護服務。

X 推進器 – 空氣助燃革命技術。

X 除碳機 – 奈米除碳環保技術。

尿素治理 – 尿素系統結晶防治。

X 推進器

引擎效能的終極選擇

透過奈米氧化物在汽缸內的反應,快速裂解空氣與燃油中的水,提供更多氫氣與氧氣以增強燃燒。這改善的空氣質量讓引擎達到最高效能。

X 推進器 – 空氣助燃的革命技術。

X 催化劑 的原理

性能提升

X 推進器 能提高引擎效能達 4.5% ~ 17.8%,不僅增強輸出動力與加速靈敏度,同時亦可提升燃油效率。實際提升可能受車輛狀況、系統調校和燃油品質影響。

積碳減少

完全燃燒能大幅減少積碳,減少柴油黑煙排放和酸臭異味,這有助於降低尿素用量、減少 EGR、DPF、SCR、GPF 的負擔,並有效節省維護成本。

易於維護

X 推進器 設計注重耐用與維護簡易。組成部分包含控制器、反應罐及線路導管,主要維護只需定期補充 X 催化劑,其耗用量與燃油消耗相關。

易於調控

透過程式控制 (app) 監控推進器運作和催化劑存量,使用者可根據引擎型式微調參數,且擁有簡易操作界面進行設定與校正,確保持續效能。整體操作簡單,方便使用者掌握。

容易移轉

安裝快速且方便,只須微調系統參數即可移轉至他車,具高彈性和實用性。部分導管配件或需另購。

多重效益

X 催化劑 的奈米氧化物成分能去除引擎積碳,帶來性能提升、環保及節能效果。系統降低積碳和燃油耗用,減少排放汙染,並在製程中不產生有害物,完全綠色環保。

極簡
易於維護
的系統設計

突破傳統局限

改變空氣質量,突破助燃極限:

雖然自然空氣由78%的氮氣、21%的氧氣及其他組成,使得燃燒過程經常缺氧,但 X 推進器 可增加氧氣供應,強化氫裂解,提高空氣助燃效果。尤其在氧氣稀薄的高海拔地區,X 推進器 能確保引擎正常功率輸出。

效率升級,引擎最佳化。

2011 BMW X5 E70 35i

道路測試顯示,X 推進器 提高了引擎馬力輸出17.8%及扭力4.5%。且達到更早的最大扭力和更持久的最大馬力。

性能測試結果,可能因個別車況而產生差異。

2013 VOLVO V60 D4

道路測試指出,使用 X推進器 後,引擎馬力提升11.5%、扭力增加12.4%。在同速度下,可達更大的扭力和馬力輸出。

性能測試結果,可能因個別車況而產生差異。

性能與環境雙贏

X 推進器 使燃料燃燒更完整,提高引擎效率,轉化排放物為二氧化碳與水。這些透過植物的光合作用可再轉化,促進環境品質。達到增效並減少污染排放的目標。

播放影音

即使在老舊挖掘機上,X 推進器 仍可優化效能,明顯減少黑煙,使燃燒更潔淨,為環境帶來美好。

燃燒潔淨,環境更美好。

聽聽
他們怎麼說:

我喜歡方便快捷的方式

我喜歡方便快捷的方式,可以隨時調整又可達到延長 DPF 壽命,無尿素時不會有難聞的氣味,NOx 可以符合環保。

最後我找到了「XThruster 推進器」這項產品!

詳細內容 »

重生

此時駑鈍的我可以感覺到他在高速公路上定速 100km/h 的不同變化,此時的轉速依然維持在 2000 轉左右,但是我可以透過儀表看到它的油門深度反應,而引擎的運轉在這調整下確實可以感受到些微的變化,更順了、更安靜了。

詳細內容 »

萬法不離其宗

“第一次上高速公路的路試,在刻意拉高引擎轉速時的感覺,呵呵,我是訝異了,很像潛水把頭伸出水面換氣一樣的感覺,加速比過往更快,讓你會懷疑這引擎是在 嗨 什麼意思的?”

詳細內容 »