X 推進器 運作關鍵在於參數設定與微調,根據各種條件:「汽油、柴油」、「自然進氣、增壓進氣」、「導管安裝位置」,以及「引擎單汽缸的排氣量」,幾種影響參數的條件統合,決定系統參數值。
如無法確認合適參數,將產生:「效果不佳」、「油耗異常」等現象,因為,引擎控制技術在燃燒的偵測上,有諸多的對應,推進器能使引擎的空然比調節產生變化。
個別車況的差異,系統完成初始設定後,應以引擎加速反應為依據,進行功率參數的微調,獲得最佳的車輛反應。
由於奈米氧化物分子能夠逐漸去除原有的積碳,建議行駛約 3000 公里左右,重新進行參數校正,以獲得靈敏的引擎反應。
在任何時間,感覺車輛反應遲鈍或未能感受到系統效果,皆可以嘗試進行參數校正。
每次功率參數微調以 0.1 為調整單位,通常是 – 0.1 是比較可能的選項。
如果您對引擎反應較不敏感, 請由原施工廠商進行參數微調確認。
使用 Android 系統的手機,請點選下列連結,安裝 XThruster® 應用程式。
使用 iOS 系統的手機,請點選下列連結,安裝 XThruster® 應用程式。
使用 Android 系統的手機,可點選下列連結,安裝 XThruster® 應用程式。
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圖示是控制器指示燈,其代表意義分別是:
注意事項:
以下是 XThruster® 安卓 Android 手機應用程式的操作演示,您可以通過此視頻了解系統的參數設定方式。
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左側影片演釋 XThruster® app 的操作方式:
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搜尋裝置
確認推進器系統硬體安裝完成,並已接上電源後,開啟手機的 XThruster® App,控制程式將開始搜尋距離最近的推進器控制單元。
請記得開啟手機的藍牙功能。
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與裝置連線失敗、未能正確找到控制單元
如果手機無法找到系統控制單元,請按下「重新搜尋」持續尋找系統控制器。
可能造成連線失敗的原因:
系統硬體沒有通電?請確認控制器上的「綠色 LED」是「恆亮」。
系統藍牙當機?特定原因可能造成控制器的藍芽當機,請確認控制器上的「藍色 LED」是「閃爍」,如果「藍色 LED」是「恆亮」代表藍牙系統已經被連線,或是當機,請斷開控制單元的保險絲後再重新接回電源,讓控制單元重置。
某些金屬成份太高的隔熱紙可能影響藍牙的通訊。
距離太遠的控制單元,或是被金屬阻隔,都可能影響控制器與手機間的通訊。
必要時,請刪除手機內存在的控制器藍芽配對紀錄,重新配對。或是將手機重開,重新搜尋控制單元。
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與裝置連線找到控制單元
如果手機附近沒有其他的系統控制單元,則手機畫面「紅色匡列」的設備號碼,例如圖中所顯示的「PE01400056A」就是 app 已經搜尋到的系統控制單元。
點選「紅色匡列」區域,就會轉到系統登入畫面。
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登入控制單元
確認控制單元與手機藍芽配對後,XThruster® App,控制程式將t進入系統登入畫面。
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輸入密碼
控制單元的初始密碼是:「1234」。
輸入密碼後,點選「登入」可切換到系統資料畫面。
登入密碼可以在系統的「選項目錄」內進行更改。
請牢記更改後的密碼,系統並未提供密碼重置機制,遺失密碼將無法再登入系統進行任何參數修改。即使是經銷商也無法以維修方式恢復原始密碼!!!
密碼遺失的失控機組,也喪失保固權益。
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系統畫面
正確登入系統後,相關資訊如下:
「系統狀態」:「停止」或「啟動」,經由控制器感應引擎振動,而決定系統是啟動或是休眠狀態(停止)。
「設備狀態」:「正常」或「錯誤」,如果系統有異常,會顯示錯誤與故障代碼。
例如:「錯誤13」,是反應罐與控制器無法正確溝通。
「警報開關」:「開」或「關」,控制單元有故障的警告聲,可以設定開啟或關閉控制單元的錯誤警告聲。
「藥劑水位」:「高」、「中」、「低」,顯示反應罐內的催化劑存量,礙於車輛行駛過程的搖晃,此資訊只能參考,實際量測仍應直接查看反應罐量尺。
「靈敏度」:「1 ~ 9」,可調整的引擎振動感度偵測,「1」最敏感。
「功率參數」:請根據建議值設定參數,並經實際路試微調。「快速設定」:可根據車輛引擎規格、安裝方式,進行功率參數的快速設定。
「登出」:將控制單元與手機的連線切斷,系統完成設定後就會持續按設定內容工作,不需要與手機持續連線。
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設定靈敏度
點選「靈敏度」的「數值」可以轉換到設定畫面:
「靈敏度」:「1 ~ 9」,可調整的引擎振動感度,「1」最敏感,對於引擎發動後的震動感應最迅速。
系統控制單元是根據引擎發動後的震動來啟動,內有震動感應器,建議值是「1」。
「修改」:滑動數值選定設定值後,按下「修改」使新的參數存入控制單元內。
無論是與手機的連線切斷,或是將系統斷電、更換電瓶等,已經設定完成的參數會持續存在,直到下ㄧ次的修改
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設定功率參數與微調
點選「功率參數」的「數值」可以轉換到設定畫面:
「功率參數」:「28.1」或其他的數值是來自引擎的單缸排氣量的基礎定義,例如 8 缸引擎、排氣量 4000 cc,這就是單缸 500 cc 的引擎,再配合其他因素的考量,燃油類別、進氣方式、系統安裝位置等,設定對應的功率參數。
使用「快速設定」可計算「功率參數」基礎設定值。
系統功率參數微調,是以 0.1 為調整的單位。
啟用系統後,可定期重新確認「功率參數」是否有微調的必要。
無論是與手機的連線切斷,或是將系統斷電、更換電瓶等,已經設定完成的參數會持續存在,直到下ㄧ次的修改。
功率參數的微調,下修的機率比較高,請以 -0.1 為單位進行微調。
在某些柴油引擎上,如果出現黑煙的排放,可嘗試 +0.1 微調參數觀察黑煙量是否減少?
若參數微調並未獲得更好的效果,請調回原本最理想的數值。
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快速設定功率參數
點選「快速設定」可切換到快速設定畫面,請根據車輛狀況調整選項:
「引擎型式」:「汽油」或「柴油」。「渦輪」:「有」或「無」。「導管設置」:「空氣濾芯殼體」或「進氣管」。「排氣量」:自行輸入引擎排氣量。「汽缸數」:自行輸入引擎缸數。
「計算」:在上述條件齊備後,按下「計算」,將會得到下方的「單缸排氣量」與「建議參數」,這兩個數據是根據上述條件選擇所計算出的數值。「儲存」:將「計算」後的功率參數儲存與設定。
完成快速設定後,仍須以實際道路駕駛,確認「功率參數」是否有微調的必要。
若參數微調並未獲得更好的效果,請調回快速設定計算後的數值。
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加註車號
在系統資訊畫面點選左上紅色圈內的「選項目錄」可以轉換到設定畫面次頁。
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將設備名稱修改成車號
在設定畫面次頁,點選「設備名稱」右側紅色圈內箭頭,可以轉換到設備名稱畫面次頁。
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進入畫面後在「設備名稱」下方輸入車號,有助於辨識。
在很普遍的情況下,您的車庫內或是服務廠內可能有不止一輛車配置有 XThruster® 推進器,為了避免連結錯誤的車輛,建議將設備名稱更換成車號,可防止錯誤。
「產品序號」:「PE0140000E3」是控制單元的序號,這是保固註冊需要的號碼,請擷取畫面傳送給經銷商進行保固註冊。
「儲存」:車號輸入後,按下畫面右上方「儲存」將車號存入控制單元內。
登出系統後,再次搜尋系統控制單元,系統將以車號顯示。
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完成設定
所有的設定完成後,畫面將呈現如圖。(請記得登出系統)
「系統狀態」:「啟動」表示系統裝置已經感應到引擎發動後的震動而開始工作。
一般來說,除了初始設定,或是首次行駛 3000 公里左右所需要的功率參數校正,平時不需要連結控制單元。
推進器將在每次發動引擎後開始工作,引擎關閉後自動進入休眠。
除了按里程建議檢查催化劑存量,以及補充催化劑之外,系統並沒有特別需要維護。我們建議每消耗 1000 公升汽油,或是 2000 公升柴油時,檢查反應罐是否需要補充催化劑。
請與經銷商聯繫購買 XThruster® 的催化劑。
使用 XThruster® 推進器,您將可以獲得最佳的燃燒效能,最低的污染排放,以及最敏捷的引擎性能所帶來的駕駛樂趣。
任何技術上的問題,請與當地經銷商聯繫取得協助。
您也可以與我們聯繫,公開分享您的使用心得。
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系統故障
最常見的系統故障,畫面將呈現如圖。
「系統狀態」:「錯誤」表示系統裝置處於故障狀態停止工作。
「設備狀態」:「錯誤13」表示系統控制單元無法控制反應罐。
簡易故障排除:
請嘗試解開控制單元上的反應罐纜線接頭,先拔出再插回控制單元,看「設備狀態」是否顯示「正常」?
若故障狀況並未解除,則表示反應罐失去控制,請聯絡經銷商尋求協助。
故障狀態持續,可將控制單元的保險絲斷電,切勿自行試圖拆解反應罐。