2021/11/24 02:00 pm
三重 新銘德
Thomas Mei 梅兄
14:00 pm 開始動工安裝
15:50 pm 施工完成
試車
從安裝好 XThruster 開回到大安區仁愛路圓環附近，車流稍多，一路上市區已經很有感。油門加速輕鬆，放開油門時輕盈順滑，對於已經 11 年 開了 17 萬公里的 E70 給我的回應，有著愉悅又微微興奮的感動。
從大安區下班時間前段走信義路到下基隆路地下道，一路停停開開到爬坡上環東，上坡加速中因車還是多踩剎加速頻繁，但是 X5 帶來一樣的回饋另人更放心，接下來過麥帥一橋，車速加快，大腳當然沒到底…但是一路得意啊……😁😁😁😀😀😀🤩🤩🤩，自以為是開麗寶賽道一樣哈😆。
這種東西怎麼可以不拿出來説嘴，讓別的車主欣羨跟進一下？
另外，我幾乎確定一定省油，除非從頭到尾右腳不收。
今天只是Part 1。
TO BE CONTINUED…
Part 1-1,
2021/11/24 晚上7:40pm 出門
南港-景美-南港
從地下室 B4 轉了三個上坡車道，速度不快談笑風聲的開出了車庫，沒有了過往的刻意在某些點縮放（turbo D檔）， 真的不一樣了。
南京東路六段上麥帥一橋，下基隆地下道一段平面之後再上基隆高架，沒遇上紅燈，刻意的？ 一路不斷的加速又不敢太超過的 80 ～ 120 km/h，下午安裝好的興奮/緊張已經被冷靜的專注取代。接了雙胞胎，車重增加 180kg+, 走象山隧道/信義快速，刻意加速…
第一天總結：
一般的市區交通路況下，XThruster 的表現已讓人驚喜。
以往的頓挫幾乎消失，加速再收回油門之後有意想不到的速度持續路感，甚至讓人有整個變速箱系統順便也被升級的奇蹟感。
上高速路段加速輕盈持續，輕鬆超車，再刻意收放油門注意轉速，果然，帶來的只有儀表板上轉速及耗油指針的不同，實際手握方向盤，腳輕靠煞車，視線及座位傳來的速度感路感及引擎聲，怎麼說呢…… 想再這樣一直開下去的感覺，上癮了？🤣
明天可能跑雪隧，躍躍欲試！
Part 2
2021/11/25
南港/宜蘭/深澳/南港
下午二點半從南港分局至環東一小段準備上國五，一路 80 ~ 90 km/h 到過礁溪，中間試著微調 XThruster 系統參數至 26.9、26.8 再回到 27.0、27.1，還是專業的梅兄厲害，市區開個十分鐘不到就知道 27.0 is the best…
那個踩收油門的加速感及順滑度簡直不太敢相信，重一點就彈出去，收回也不會有什麼頓挫，就一直幾乎沒什麼減低速度的滑下去，説滑也不是，比較像定速但沒在限制轉速一樣，很奇妙，會使我更容易的專注在路況上。
之間想一直試看看能不能試出那只是曇花一現，哈！ 就不是 。到底是什麼，真是只是那個奇妙的 XThruster？
回程走東北角濱海公路，天色昏暗加上下雨還有一堆大卡車，能施展的不多，除了游刃有餘的雨中高低過彎和幾次輕鬆的超車。上到國一，一小段的五堵到內湖，雨小了，車流不似北上那樣塞著，輕鬆加速享受，再次證明之前的感覺。
接下來慢慢注意油耗，雖然沒怎麼在意，但紀錄一下也是要的。
不必再多説了，下次把 B10 V8s 也給装上。
