专为车辆修护厂设计的除碳设备。
基础效益
在除碳前,EGR 冷却器与节流阀的积碳情况。
在除碳后,EGR 冷却器与节流阀的积碳情况。
在除碳前,以內視鏡觀察汽缸內積碳情況。
在除碳後,以內視鏡觀察汽缸內的積碳情況。
不同程度的积碳去除,有可能需要视情况特别处置,上述的除碳前后差异是个别的案例参考,并不代表所有的案例皆相同。
我们的文件将根据最佳知识提供建议。 然而,内容是没有法律约束力的处理和应用,因为这些不受我们的影响。 我们保留为改进或进步而进行修改的权利。
这是 XThruster® 的系列产品 X 除碳机,我们为车辆修护厂精心设计了这款优异的除碳设备。该设备的主要特点是无需进行繁复的拆卸,就能在引擎保养过程中清除积碳。这个创新的解决方案让您在不造成二次污染的前提下,仅需最少的拆装步骤,就能进行引擎组件的积碳清除。
该设备使用多种奈米级氧化混合物调配的除碳剂,并配合程式化设定的 X除碳机。车辆修护厂可以根据不同的引擎类型以及碳积累的情况,选择适合的除碳模式。这让 X 除碳機 能以预设的模式进行精确、定量的除碳程序。
我们的奈米级氧化混合物具有极细的分子尺寸。从进气系统中导入后,能温和地去除包括节流阀、进气岐管、气门、汽缸、活塞环、EGR\EGR 冷却器等组件上的积碳。除碳剂气雾分子可以黏附在各处,产生有效的除碳效果。
X 除碳机供应的除碳气雾将从引擎的进气管被吸入,迅速附着在所通过的引擎组件上,软化积碳,并利用温度引起的晶体形变,进行积碳渐进式剥离作用,直到该气雾分子经排气系统排出。
在车辆维修过程中,使用强酸或强碱的化学泡沫方式可能会导致发动机内部的积碳以「块状」方式剥离。这些「块状」积碳可能会进入发动机的燃烧室,与活塞和汽门产生碰撞,进而导致汽门毁损和理赔纠纷。
X 除碳机采用的是奈米除碳剂的定量雾化,这种方式能够逐渐软化并剥离积碳,而不会产生「块状」积碳剥离的风险。配合车辆20公里左右的除碳行驶,能够安全、有效地完成除碳程序。
我们的除碳剂安全无害,符合欧盟的 REACH 化学品无毒无害指令,使用过程中不会产生公害,对工作人员的健康或环境不会产生影响。而其安全的特性,亦不会发生腐蚀或破坏汽缸内部涂层的后遗症。
所有的引擎运行都会产生积碳,定期清除是必要的。 X 除碳机提供快速、安全、免拆的除碳方式,让积碳清除过程更简单高效,减少因引擎组件拆解清洗所需耗费的时间,并且避免因拆解过程可能导致的零组件损坏风险。
整體來說,我們的 X 除碳機是您最理想的引擎清潔解決方案。它將為您的修護廠帶來節省時間、提升效率和減少風險的巨大利益。選擇我們的產品,就是選擇安全、有效且經濟的選擇。
除碳模式选项:
机车 10ml/5min
汽油车 30ml/6min
柴油车 60ml/12min
大型柴油车 120ml/24min
重型柴油车 150ml/30min
除碳剂桶容量:800ml
电压:AC 100-240V / 33 mA-16mA / 功率 4W
体积:340 x 203 x 227 mm / 重量:5kg
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